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Autovía en Ruta 3, todos los intendentes insistieron en “la voluntad política de llevar adelante el reclamo»

Autovía en Ruta 3, todos los intendentes insistieron en “la voluntad política de llevar adelante el reclamo»

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Intendentes de la región se reunieron en Las Flores para reclamar por la Autovía de la Ruta

Además del anfitrión Esc. Ramón Canosa, estuvieron los intendentes de Olavarría, Ezequiel Galli; Azul, Hernán Bertellys; Rauch, Maximiliano Suescun; San Miguel del Monte, Sandra Mayol, y General Belgrano, Osvaldo Dinápoli.

En el transcurso de la mañana se llevó a cabo en el Salón Rojo de la Municipalidad de Las Flores una importante conferencia de prensa en reclamo de la necesidad de construir la autovía de la Ruta 3 en el tramo que une San Miguel del Monte con Azul, y que el tema figure en la agenda política. Unieron sus voces los intendentes de Las Flores, Ramón Canosa; Olavarría, Ezequiel Galli; Azul, Hernán Bertellys; Rauch, Maximiliano Suescun; San Miguel del Monte, Sandra Mayol, y General Belgrano, Osvaldo Dinápoli.

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“Este es un pedido no solo de los intendentes, sino de las comunidades que representamos, y estamos convencidos que el único camino es trabajar juntos más allá de los colores políticos” fue una de las reflexiones en común, destacándose que mandatarios de Cambiemos, Frente Renovador y Frente para la Victoria acordaron aunar fuerzas para, juntos a otros intendentes ya que la convocatoria se ampliará, lograr que la obra ingrese al presupuesto nacional y se comience su concreción.

Ramón Canosa (Las Flores) fue quien abrió la rueda de prensa y remarcó que era “un reinicio de las gestiones por la Autovía, porque en pueblos como los nuestros el reclamo ha sido permanente”, al tiempo que recordó cuando era presidente del Concejo Deliberante en 2011 y se “hizo una sesión abierta en la Ruta”; como así “las promesas en campaña política que nunca se cumplieron”, en alusión a la visita que hizo Cristina Fernández de Kirchner cuando era presidenta y anunció la Autovía. “Cada vez que suena la sirena de los Bomberos nos preguntamos en qué kilómetro habrá sido el accidente, así vivimos nuestra realidad cotidiana, con el dolor de una ruta que suma vidas y accidentes”, agregó.

También puso sobre relieve “el significado de la Autovía para el corredor productivo de la región”; la importancia de que “hoy estemos seis intendentes bregando por el proyecto, aunque sabemos que otros nos apoyan y se sumarán”, y se mostró optimista con relación a la obra descontando “el compromiso de la Gobernadora María Eugenia Vidal y el presidente Mauricio Macri”.

Ezequiel Galli (Olavarria) trajo, a su vez, “la voluntad y decisión” de los intendentes de Benito Juárez y González Chávez, y del Secretario de Obras Públicas de Tres Arroyos, con quienes a la mañana temprano estuvo reunido en Azul, con la presencia del mandatario de esa localidad. “La Ruta 3 no cruza Olavarría, pero para nosotros es muy importante, no solo porque la transitan muchos olavarrienses, sino que diariamente, y solo de dos cementeras, salen 800 camiones a la Ruta”. Adelantó, por otra parte, que se trabajará en la redacción de un documento en común.

Sandra Mayol (Monte) marcó que “esto es para nosotros una pelea que damos desde hace tiempo” y esperamos que “esta vez el proyecto se ponga en carpeta para su realización”; mientras que Maximiliano Suescun (Rauch) habló “como bonaerense” pero también en representación de los vecinos de su ciudad, “porque al fin y al cabo la diferencia que tenemos con otros es solo 80 kilómetros” y que “demoramos unos 50 minutos para estar en la Ruta 3”. Hernán Betellys (Azul) instó a “cambiar la ruta de la muerte por el desarrollo, que sea la ruta de la producción y del futuro, y no del dolor”; destacando que días atrás había mantenido conversaciones con su par de Olavarría, y que “es una cuestión ética el tema de la Ruta 3 que debe transformarse en el hilo conductor de todos los intendentes”.

Finalmente, Osvaldo Dinápoli (Gral. Belgrano) –la ruta atraviesa el Partido y no la ciudad cabecera-, coincidió con quienes lo antecedieron de la necesidad de la Autovía para preservar vidas, pero también por la cuestión productiva.

Todos los intendentes insistieron en “la voluntad política de llevar adelante el reclamo” y de la posibilidad que esta vez se concrete, como a su vez que se sumarán todos los jefes comunales de la región, mientras que en el auditorio quedó resonando las cifras vertidas por el Intendente azuleño: Entre 2006/2013, en el tramo Azul-Monte ocurrieron 138 accidente con 261 personas heridas y 96 víctimas fatales.

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